Spoluscenárista Frank Spotnitz vysvetľuje, že epizóda 'Nisei', ktorej pokračovaním je epizóda '731', mala byť pôvodne samostatnou mytologickou epizódou. "Ten scenár bol tak aj napísaný," hovorí. "Ale potom sme zistili, že všetky tie scény z vlaku nie je možné zvládnuť v rámci jednej epizódy - či už z organizačného alebo finančného hľadiska. Chris sa preto rozhodol rozdeliť epizódu na dve epizódy a s tým nám tiež scenár vrátil bez toho, aby sme mali čas všetko prepracovať. A tak sme sa do toho pustili z druhého konca - vybrali sme zápletky z tej pôvodnej epizódy, rozdelili ich na dve časti a pridali nejaký nový materiál. Ten nápad s videozáznamom pitvy mimozemšťana sa objavil až dodatočne. Rovnako sme tam dodatočne zakomponovali skupinu žien, ktoré mali rovnaký zážitok ako Scullyová. Tým sa celý príbeh natiahol. So samotnou deviatou epizódou sme sa vyrovnali pomerne rýchlo, čo bol výsledok nášho kolektívneho úsilia - môjho, Chrisovho a Howardovho."

Spoluscenárista Howard Gordon sa začal na písaní tejto epizódy podieľať potom, ako sa tak trochu Chrisovi posťažoval, že by chcel pracovať aj na mytologických epizódach. Carter mu odpovedal tým, že ho pridelil na tento scenár. "Myslím, že epizódy 'Nisei' a '731' doslova divákov vyvedú z miery," hovorí Gordon. "Umožnili nám pozrieť sa na vec opäť z pohľadu Scullyovej. Tá má svoju teóriu, ktorá spočíva v tom, že v skutočnosti na Zemi žiadni mimozemšťania nepristávajú, že ide len o nejaký genetický experiment. Je to rýdzo vedecká záležitosť."

Režisér David Nutter súhlasí: "Bola to prvá mytologická epizóda, ktorú som režíroval, a bol som z toho nervózny, verte či neverte. Našťastie to dopadlo veľmi dobre, aspoň si to myslím. Skrátka som to chcel urobiť tak, ako to najlepšie dokážem, pretože mytologické epizódy režírovali takí režiséri ako Rob Bowman, Kim Manners a Bob Goodwin, ktorí im dokázali dať svoj vlastný uhol pohľadu a z každej epizódy urobili takmer kratší film.

Jedným z najzaujímavejších aspektov réžie príbehu na pokračovanie je fakt, že pokračovanie povedie niekto z vašich kolegov. Vedomie, že v mojej práci bude pokračovať Rob Bowman, ma prinútilo nesklamať. On má totiž senzačný vizuálny štýl."

Treba zdôrazniť, že každý režisér má odlišný prístup k práci a je teda nutné sa vzájomne prispôsobiť, aby divák nepostrehol rozdiel v spracovaní jednotlivých epizód.

Pre vedúceho výroby Roberta Goodwina, ktorý zodpovedá za fyzickú výrobu seriálu, spočíval hlavný problém epizódy 'Nisei' v tom, že sa dej odohráva aj vo vlaku a Mulder v jednej chvíli skáče na strechu vagóna.

"Museli sme použiť tri rôzne vagóny," spomína. "Nákladný vozeň, vozeň, v ktorom bolo zabudované laboratórium, a spací vozeň. Všetky tri boli spojené pevnou konštrukciou, takže sme s nimi mohli rôzne triasť. Potom to vyzeralo tak, akoby skutočne šli po koľajniciach. Časť záberov vrátane tých s osobným vozňom sme nakrútili so skutočným vlakom. Skutočný vlak je pri nakrúcaní postrachom práve preto, lebo je skutočný. Robíte prvý záber, vlak prechádza okolo kamery a kaskadér naň skočí a je to v poriadku. Strih. Potom ale chcete urobiť druhý záber, čo znamená, že vlak musíte zastaviť a vrátiť ho tri či koľko kilometrov nazad, aby mohol opäť prejsť pred kamerou, a všetko sa opakuje. Medzi jednotlivými zábermi uplynie aj hodina a pol a my tých záberov musíme nakrútiť tridsať denne, aby sme boli včas hotoví. To bol jeden problém. Potom som bol ešte nervózny z toho záberu, keď Mulder skáče na ten vlak. David, pokiaľ by ste mu to dovolili, by všetko urobil sám. Šlo teda o kompromis medzi tým, aby bol skok naozaj efektívny, a zároveň aj dostatočne bezpečný. Chcel som, aby sa to dokonale preskúšalo, a som rád, že som na tom trval. Pôvodne sme totiž chceli nakrúcať kamerou umiestnenou na vlaku a otočenou dozadu. Potom sme ale zistili, že keď ten skok nakrútime takýmto spôsobom, vôbec to nevynikne. Ide o to, že aj keby ten vlak šiel rýchlosťou takmer sto kilometrov za hodinu a vy budete nakrúcať kamerou umiestnenou na vlaku, nikto by nepovedal, že naozaj šiel tak rýchlo. To preto, lebo váš pohľad smeruje priamo dozadu a vyzerá to tak, akoby vlak šiel oveľa pomalšie. Navyše v skutočnosti pre kaskadérov ani tak rýchlo ísť nemôže, maximum je tak tridsať až štyridsať kilometrov za hodinu. Potom by to ale vyzeralo tak, že vlak takmer stojí. Keď to však budete nakrúcať zo zeme a zo strany, nakrútite jednak tú postavu na vlaku a jednak všetky tie domy a stromy pozdĺž trate. Vlak pritom môže ísť rýchlosťou iba dvadsaťpäť kilometrov za hodinu a pozadie bude rozmazané rovnako, ako keby šiel oveľa rýchlejšie.

V prvom prípade, pri nakrúcaní z vlaku, to mohlo vyjsť iba na jednom mieste, a to tam, keď Mulder skočí na vlak a vidí nad sebou most pre chodcov, vlak prejde popod a most sa stráca v diaľke. V tej chvíli, aj keď sa pozriete priamo dozadu, pocítite tú rýchlosť, pretože v jednej chvíli máte nad hlavou most, a ten sa mihne tak rýchlo, že ho o chvíľu už nevidíte. Takže som navrhol, aby sa to nakrúcalo zo žeriavu umiestneného na tom vlaku. Prvý záber je priamo dozadu, keď Mulder skáče na vlak. V tej chvíli, keď dopadne na vlak (v skutočnosti tam po celý čas stál a iba predstieral doskok, pretože ten skutočný skok sme nakrútili s kaskadérom), sa žeriav vychýlil nabok a ďalšie zábery sme už nakrúcali zboku. Keď sa na to pozriete opäť, uvidíte, že je to veľmi pôsobivé. Aj načasovanie bolo perfektné. Mulder doskočí, vlak prejde popod most a divák potom všetko vidí zo strany. Všetko spolu to vyzeralo absolútne skvele."